2026.07.14

3級自動車整備士（ジーゼル・エンジン）で就職できる仕事とは？年収・将来性まで徹底解説

Nishida

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、ジーゼルエンジンを中心とした自動車各装置の基本的な整備を担う国家資格です。

自動車整備士を目指す人にとって、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、ジーゼル車の整備を学ぶ入口になりやすい資格ですが、「この資格で本当に就職や転職ができるのか」「どの程度の年収が期待できるのか」「将来も需要はあるのか」といった疑問を持つ人は少なくありません。

本記事では、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士で就職できる仕事の具体像、業界別の活かし方、年収水準、そして将来性までを解説します。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士とはどんな資格？
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士で就職できる主な仕事
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の年収目安
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の将来性
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士はこんな人におすすめ
まとめ
- よくある質問（FAQ）

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士とはどんな資格？

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、自動車整備士技能検定制度に基づく国家資格です。

ジーゼルエンジンに関する基本的な整備知識と技能を証明する資格であり、自動車整備士を目指す人が、商用車やトラック、バスなどの整備に関心を持つ場合に、基礎を固めるための資格です。

ジーゼルエンジンは、ガソリンエンジンとは燃焼の仕組みが異なります。ガソリンエンジンでは点火プラグによって混合気に火をつけますが、ジーゼルエンジンでは圧縮によって高温になった空気に燃料を噴射し、自己着火させます。

そのため、燃料噴射装置、圧縮、吸排気、冷却、潤滑などの理解が重要になります。

試験では、ジーゼルエンジンの構造、燃料装置、電気の基礎、整備機器、材料、法令、安全作業などが問われ、難易度は比較的易しめにあたります。

未経験から自動車整備士を目指す人にとって、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は入口として使いやすい資格です。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士で就職できる主な仕事

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、ジーゼル車の基本的な整備知識を活かし、整備補助、点検補助、ピット作業、納車前整備などの現場で活かされます。

ここでは、代表的な職種を紹介します。

1, 商用車ディーラーの整備補助

1つ目は、トラックディーラーや商用車ディーラーで整備補助として働く仕事です。

トラックディーラーや商用車ディーラーでは、小型トラック、中型トラック、大型トラック、商用バン、法人車両などの点検、車検整備、一般整備、部品交換、リコール対応などを行います。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士が活きる理由は、ジーゼルエンジンの基本構造を理解していることで、現場作業の意味を理解しやすくなるためです。燃料噴射、圧縮、吸排気、冷却、潤滑などの基礎を知っていると、点検や整備作業への理解を深めやすくなります。

年収は280万〜420万円程度が目安です。未経験や若手の場合は300万円前後から始まることもありますが、2級ジーゼル自動車整備士を取得し、車検整備や故障診断まで担当できるようになると、400万〜600万円程度を目指しやすくなります。

2, 民間整備工場・車検工場の整備スタッフ

2つ目は、民間整備工場や車検工場で整備スタッフとして働く仕事です。

民間整備工場では、メーカーを問わず、さまざまな車の点検、車検、一般整備、故障修理などを行います。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士が評価される理由は、未経験者や若手であっても、ジーゼルエンジンの基礎を学んでいることを示せるためです。燃料噴射、圧縮、吸排気、冷却、潤滑などの基本を理解している人材として見られやすくなります。

年収は270万〜420万円程度が目安です。地域や工場規模によって差はありますが、経験を積み、2級ジーゼル自動車整備士や自動車検査員を取得すると、450万〜650万円程度を目指せる場合もあります。

まずは基本作業を担当しながら実務経験を積み、上位資格や車検整備、故障診断へステップアップしていく仕事といえるでしょう。

3, 運送・バス会社の自社整備補助

3つ目は、運送会社やバス会社で、自社車両の整備補助を担当する仕事です。

トラックやバスにはジーゼルエンジンが使われることが多く、日々の点検や定期整備が事業の安定に直結します。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士が活きる理由は、ジーゼルエンジンの基礎を理解していることで、車両不調の予兆に気づきやすくなるためです。

年収は280万〜430万円程度が目安です。勤務先によっては、早朝や夜間、休日対応があるため、手当を含めて収入が変わる場合もあります。

2級ジーゼル自動車整備士や自動車検査員を取得し、整備の中心メンバーになれば、500万円以上を目指しやすくなります。

4, 建設機械・特殊車両関連の整備補助

4つ目は、建設機械や特殊車両に関わる整備補助の仕事です。

ダンプ、ミキサー車、クレーン車、高所作業車、道路作業車、発電機付き車両などの整備では、ジーゼルエンジンの知識が役立つ場面があります。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士が活きる理由は、ジーゼルエンジンの基本構造を知っていることで、現場で使われる機械や車両の仕組みを理解しやすくなるためです。燃料噴射、圧縮、吸排気、冷却、潤滑などの基礎は、特殊車両の整備を学ぶ土台になります。

年収は300万〜450万円程度が目安です。建設機械や特殊車両の分野では、出張修理や緊急対応、油圧装置、電装、メーカー研修などに対応できるようになると、400万〜700万円程度を目指せる場合もあります。

5, 2級ジーゼル自動車整備士を目指すメカニック候補

5つ目は、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士を土台に、2級ジーゼル自動車整備士を目指しながら働くメカニック候補です。

3級は基礎を示す資格であり、2級はより実務に近い整備を任されやすい資格です。

そのため、将来的に商用車やトラック、バスの整備士として長く働くなら、3級で終わらず2級取得を視野に入れることが重要です。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士が活きる理由は、2級へ進むための基礎になるためです。ジーゼルエンジンの仕組み、燃料噴射装置、吸排気装置、冷却装置、潤滑装置、整備機器、安全作業の基礎を理解していると、2級で学ぶ内容も理解しやすくなります。

年収は3級の段階では280万〜420万円程度が目安ですが、2級取得後は350万〜600万円程度、経験を積めば650万円以上を目指せる場合もあります。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の年収目安

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の年収は、資格そのものだけでなく、勤務先、実務経験、担当できる作業範囲、2級取得の有無、商用車整備の経験、接客対応、管理経験によって変わります。

3級の段階では、整備補助や基本作業から始まることが多いため、年収は250万〜430万円程度が中心になります。

経験を積み、2級ジーゼル自動車整備士や自動車検査員へ進むことで、400万〜650万円程度を目指しやすくなります。

職種・業界	年収目安
整備補助・メカニック見習い	250万〜350万円
トラックディーラー・商用車ディーラーの整備補助	280万〜420万円
民間整備工場・車検工場の整備スタッフ	270万〜420万円
運送会社・バス会社の自社整備補助	280万〜430万円
建設機械・特殊車両関連の整備補助	300万〜450万円
2級取得後のジーゼル整備士	350万〜600万円
自動車検査員・整備主任者	450万〜750万円
工場長・サービスマネージャー候補	600万〜850万円

年収アップを目指すなら、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士で終わらず、2級ジーゼル自動車整備士を目指すことが重要です。

2級を取得すると、整備士として任される範囲が広がり、求人での評価も高まりやすくなります。自動車検査員や整備主任者へ進めば、車検や品質管理に関わる立場として、さらに年収を伸ばせる可能性があります。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の将来性

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士の将来性は、物流、公共交通、建設、整備士不足、2級整備士へのステップアップと結びついています。

市場動向として、ジーゼル車は商用車分野で大きな役割を持っています。

トラックは物流を支え、バスは公共交通や観光を支え、建設系車両は道路、建物、インフラ工事を支えています。乗用車では電動化が進んでいますが、重い荷物を運ぶ車両や長距離を走る車両では、ジーゼルエンジンが今後もしばらく使われる場面は多いでしょう。

ただし、3級自動車ジーゼル・エンジン整備士だけで将来性を考えると、やや注意が必要です。3級はあくまで基本的な整備ができることを示す資格であり、整備士として長く安定して働くには、2級ジーゼル自動車整備士へのステップアップが重要になります。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、整備士としてのゴールというより、スタート地点です。

将来性を高めるには、現場経験を積みながら、2級ジーゼル自動車整備士、自動車検査員、整備主任者などへ進むことが重要です。

基礎を固め、技術の変化に対応できる人であれば、商用車整備やジーゼル整備の分野で長く働くことは十分に可能です。

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士はこんな人におすすめ

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、未経験から自動車整備士を目指したい人の中でも、トラック、バス、商用車、建設系車両などに関心がある人におすすめの資格です。

特に、トラックディーラー、商用車ディーラー、民間整備工場、車検工場、運送会社、バス会社、建設機械系の整備会社などで働きたい人に向いています。

乗用車よりも「働く車」に興味がある人にとって、ジーゼルエンジンの基礎を学ぶことは大きな意味があります。

まとめ

3級自動車ジーゼル・エンジン整備士は、ジーゼルエンジンを中心とした自動車各装置の基本的な整備を担う区分に位置づけられる国家資格です。

トラックディーラー・商用車ディーラーの整備補助、民間整備工場・車検工場の整備スタッフ、運送会社・バス会社の自社整備補助、建設機械・特殊車両関連の整備補助、2級ジーゼル自動車整備士を目指すメカニック候補などで活かせます。

資格だけで高年収が保証されるわけではありませんが、未経験から商用車整備やジーゼル整備の分野に入るうえでは、基礎力を示せる資格です。

よくある質問（FAQ）

Q1, 就職や転職に有利ですか？: トラックディーラー、商用車ディーラー、民間整備工場、車検工場、運送会社、バス会社などで、整備補助や基本作業に関わる際に評価されることがあります。ただし、整備士求人では2級自動車整備士を求めるケースも多いため、3級だけで就職先が大きく広がるとは限りません。未経験からジーゼル整備や商用車整備の分野に入る入口として活かし、実務経験を積みながら2級を目指すとよいでしょう。