2026.07.02

第一級海上無線通信士で就職できる仕事とは？年収・将来性まで徹底解説

Nishida

第一級海上無線通信士は、船舶、海岸局、海岸地球局などの海上関係の無線設備を操作し、GMDSSにも対応できる国家資格です。

海上無線通信や船舶通信などで活かせる資格として知られていますが、「第一級海上無線通信士を取得すると就職や転職に有利なのか」「どのような仕事で活かせるのか」「年収はどの程度を目指せるのか」と気になる方も多いでしょう。

本記事では、第一級海上無線通信士で就職・転職できる仕事の具体像、年収水準、将来性までを体系的に解説します。

第一級海上無線通信士とはどんな資格？
第一級海上無線通信士で就職できる主な仕事
第一級海上無線通信士の年収目安
第一級海上無線通信士の将来性
第一級海上無線通信士はこんな人におすすめ
まとめ
- よくある質問（FAQ）

第一級海上無線通信士とはどんな資格？

第一級海上無線通信士は、電波法に基づく国家資格であり、海上関係の無線局において、船舶、海岸局、海岸地球局などの無線設備の通信操作や技術操作を行うための資格です。

海上では、陸上のように安定した携帯電話回線や一般的な通信インフラを常に利用できるとは限りません。船舶は、航行中に他船、海岸局、海上保安機関、港湾関係者、船会社、救助機関、気象情報提供機関などと通信を行う必要があります。

特に、遭難通信、緊急通信、安全通信、航行警報、気象情報、入出港連絡、運航管理上の連絡は、船舶の安全運航に直結します。

第一級海上無線通信士は、こうした海上通信を高度な知識と技能で支える専門資格です。

試験科目は、無線工学の基礎、無線工学A、無線工学B、法規、英語、地理、電気通信術などで構成されており、難易度は高めです。

難合格率は年度によって変動しやすく、単純な数字だけで難易度を判断しにくい面がありますが、無線工学、法規、英語、地理、電気通信術を総合的に対策する必要があるため、海上特殊無線技士や下位の海上無線通信士よりも学習負荷は大きい資格です。

第一級海上無線通信士を取得すると、船舶通信、海岸局、海岸地球局、GMDSS、海上保安・官公庁関連、船舶通信設備保守、海事通信サービス、港湾通信、船舶運航管理、海務・安全管理などの分野で知識を活かせます。

資格単体で就職や高年収が保証されるわけではありませんが、海上無線通信に関する高度な専門性を示せる国家資格として、海事・通信分野では評価されやすい資格です。

第一級海上無線通信士で就職できる主な仕事

第一級海上無線通信士は、船舶、海岸局、海岸地球局、港湾、海上保安、船舶通信設備、海事通信サービス、船舶運航管理などの分野で活かされます。

ここでは、代表的な職種を紹介します。

1, 船会社・大型船舶の通信担当、航海士補助

1つ目は、船会社や大型船舶で、船舶通信や航海業務に関わる仕事です。

外航船、内航船、貨物船、タンカー、フェリー、調査船、作業船などでは、通信連絡、気象情報の確認、航行警報の受信、入出港時の連絡、緊急時対応などを担います。

第一級海上無線通信士が評価される理由は、船舶無線設備やGMDSSに関する高度な知識を示せるためです。専任の無線通信士が少なくなっている現代でも、航海士や船舶職員が通信設備を扱う場面は多く、無線設備に強い航海系人材として評価されやすくなります。

年収は450万〜850万円程度が目安です。ただし、船会社の規模、外航・内航の違い、乗船勤務、海技士資格、役職、航海日数、手当などによって大きく変わります。

第一級海上無線通信士だけで高年収が保証されるわけではありませんが、海技士や航海士経験と組み合わせることで、船舶運航に関する専門性を高めやすくなるでしょう。

2, 海岸局・海岸地球局の通信オペレーター

2つ目は、海岸局や海岸地球局で通信業務に携わる仕事です。

海岸局は陸上から船舶と通信する無線局であり、海岸地球局は衛星通信を通じて船舶と陸上をつなぐ通信拠点です。

主な業務は、船舶との連絡、遭難・緊急・安全通信の対応、運航情報の伝達、無線設備の運用確認、通信記録の管理、関係機関との連携などです。

第一級海上無線通信士が評価される理由は、海岸局や海岸地球局の無線設備の操作に関わる上位資格であり、海上通信の法規、GMDSS、無線設備、通信手順に関する知識を示せるためです。

年収は400万〜700万円程度が目安です。勤務先が官公庁系、通信事業者、海事関連会社などかによって待遇は変わり、夜間・休日対応や交代勤務の手当が年収に影響することもあります。

英語力、衛星通信、ネットワーク、通信システム運用の知識を組み合わせると、より幅広い業務を任されやすくなるでしょう。

3, 船舶通信設備・航海計器の保守エンジニア

3つ目は、船舶通信設備や航海計器を保守するエンジニアです。

船舶通信設備・航海計器の保守エンジニアは、VHF無線機、MF/HF無線機、衛星通信装置、GMDSS設備、AIS、レーダー、GPS、EPIRB、SART、電子海図などの点検、修理、交換、試験、設定確認を行います。

第一級海上無線通信士が評価される理由は、船舶無線設備の通信操作や技術操作に関する高度な知識を示せるためです。保守エンジニアには、機器の修理だけでなく、船舶通信の運用、法令、安全設備の役割を理解する力も求められます。

年収は450万〜800万円程度が目安です。船舶通信設備、レーダー、衛星通信、電子機器、ネットワーク、電気工事、フィールドサービスの経験がある人は、より高い年収を目指しやすくなります。

また、英語のマニュアル対応、海外メーカー製機器の知識、造船所や港湾での作業経験がある人も評価されやすいでしょう。

4, 官公庁・海上保安・港湾関連の通信職

4つ目は、官公庁、海上保安、港湾関連機関で通信や海上安全に関わる仕事です。

海上保安、港湾管理、漁業無線、自治体の防災・海上安全関連部署、海事関係の公的機関などでは、船舶との通信、海上交通の安全確認、遭難・事故対応、防災通信、港湾の入出港管理などを担うことがあります。

第一級海上無線通信士が評価される理由は、海上通信の法規や運用手順を高い水準で理解していることを示せるためです。海上の事故や災害では、正確で迅速な通信が重要になるため、無線通信の上位資格は専門性を示しやすい資格といえます。

年収は400万〜750万円程度が目安です。官公庁や公的機関では、職種、採用区分、年齢、勤続年数、地域、手当などによって給与が変わります。

民間の港湾関連会社や海事通信会社では、通信実務、無線設備、英語、船舶運航に関する知識を組み合わせることで、より評価されやすくなるでしょう。

5, 船舶運航管理・海務・安全管理担当

5つ目は、船会社や海事関連企業で、船舶運航管理、海務、安全管理に関わる仕事です。

主な業務は、船舶の運航状況、航海計画、気象・海象情報、入出港予定、船員管理、安全管理、事故防止、法令対応、船舶設備の確認などです。直接無線通信だけを行う仕事ではありませんが、船舶と陸上側の連絡や緊急時対応では、海上通信への理解が重要になります。

第一級海上無線通信士が評価される理由は、船舶運航において通信が安全管理の基盤になるためです。船舶の位置、航路、気象、設備トラブルなどを正しく把握し、関係機関と連携するうえで、通信面の専門性を示しやすくなります。

年収は500万〜850万円程度が目安です。船会社、船舶管理会社、海運会社、港湾物流会社、海事コンサルティング会社などで活かせます。

航海士経験、海技士資格、英語力、船舶管理、ISMコード、安全管理、危機対応の経験を組み合わせることで、より高い年収を目指しやすくなるでしょう。

第一級海上無線通信士の年収目安

第一級海上無線通信士の年収は、資格そのものよりも、海事業界での実務経験、海技士資格の有無、通信設備保守の経験、官公庁・民間企業の違い、英語力、交代勤務や乗船勤務の有無によって大きく変わります。

未経験や補助的な通信・海事関連職の場合は300万〜500万円程度から始まることが多く、船舶通信、海岸局、船舶設備保守、海務・安全管理の経験を積むことで450万〜800万円程度を目指しやすくなります。

船会社の管理職、船舶通信設備エンジニア、海務・安全管理の責任者クラスになると、900万円以上も現実的です。

職種・業界	年収目安
船舶通信・海事関連の補助職	300万〜500万円
船会社・大型船舶の通信担当、航海士補助	450万〜850万円
海岸局・海岸地球局の通信オペレーター	400万〜700万円
船舶通信設備・航海計器の保守エンジニア	450万〜800万円
官公庁・海上保安・港湾関連の通信職	400万〜750万円
船舶運航管理・海務・安全管理担当	500万〜850万円
海事通信・船舶管理部門の管理職	750万〜1,100万円以上